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在山地作战,直升机是最理想的运输工具,很多时候甚至是唯一的运输工具。
其实,一直以来,巴基斯坦陆军都非常重视航空兵,而且在采购通用直升机的时候,首先考虑的就是升限。
显然,这就是针对克什米尔。
只是,巴基斯坦陆军确实太穷了。
面对庞大的印度陆军,巴基斯坦陆军那点有限的经费,首先得保证装甲部队,也就是采购坦克、战车与火炮,然后是野战防空,接下来还有远程炮兵,而直升机的地位,明显排在了最后。
为啥?
克什米尔的地形,同样限制了印度陆军。
如果说,巴基斯坦陆军都无法在克什米尔发动进攻,那么从地形相对较低的南面出发的印军,就更不可能发动进攻了。
既然印军在这边没有多大的威胁,那么为什么要花巨资采购直升机呢?
要知道,在陆军的装备中,直升机是最昂贵的一种。
当然,巴基斯坦陆军也采购了一些直升机,只是数量不是很多。
此外,在与欧美国家疏远之后,巴基斯坦也很难通过正常途径获得像MH-60之类的先进直升机。
王栋他们来到巴基斯坦的时候,巴基斯坦陆军有200多架直升机。
可惜,只有不到20架能够飞上克什米尔。
为啥?
其他直升机的动力升限都不够高。
受到伊拉克内战影响,加上巴基斯坦空军与海军都在转型,所以就算巴基斯坦陆军手里有钱,也买不到欧美的直升机。
俄罗斯的直升机?
显然,想都不要想。
不是说俄罗斯不肯卖,而是俄罗斯根本就没有适合在克什米尔活动的直升机。
在中型通用直升机中,俄罗斯能够拿得出手的也就只有Mi-17,而这种直升机的动力升限才3000米出头。
关键就是,发动机的剩余功率太小了。
在3000米以是的地区,Mi-17的有效载荷甚至不到1吨。
其实,巴基斯坦陆军采购了一批这种直升机,只是部署在南部,根本就没有想过要用在克什米尔。
那该怎么办?
找华夏帮忙?
虽然华夏的Z-20已经研制成功,而且其设计指标非常高,充分考虑了在高原与高海拔地区的作战需求,很多都是冲着MH-60去的,但是Z-20还没有获得配套的发动机,临时使用的发动机存在功率不足的问题。
也就是说,最初生产的Z-20同样不适合在高原使用。
其实,这也是巴基斯坦在跟华夏进行谈判,却没有就引进Z-20达成协议的关键。
所幸,在去年,Z-20终于定型,准确说是获得了配套的发动机,而且发动机的生产问题也得到了解决。
巴基斯坦陆军在第一时间向华夏提出了采购请求。
可惜,谈判一直都没有取得进展。
为啥?
Z-20在投产之后,首先满足的不是华夏陆军的需求,而是华夏海军的需求,即首先量产的是海军的反潜直升机。
可见,华夏海军对反潜直升机的需求迫切性还远在陆军之上。