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当天下午,双方在南面,围绕着卡拉奇与海德拉巴的制空权,打响了交战之后的第二场大规模空战。
这次,优势完全在巴基斯坦空军手上。
为什么?
巴基斯坦空军是内线作战,而且在该方向上,印度空军没有预警机可用,能够提供的支持极为有限。
其实,印度空军也非常清楚这一点。
战斗,就由印度空军的F-35AI试图偷袭巴基斯坦空军的ZDK-05开始。
当时,至少有4架F-35AI越过边境线,试图攻击在卡拉奇北面巡逻的那架ZDK-05,结果在接近到200千米的时候就被ZDK-05发现了,而且为ZDK-05护航的4架JF-20立即上前迎战。
对F-35AI携带的AIM-120D来说,200千米显然太远了。
在遭到JF-20拦截之后,4架F-35AI匆匆发射了导弹,随后就转向撤退,而JF-20也用导弹发起了攻击。
事后,巴基斯坦空军宣称击落了一架F-35AI,印度空军却不肯承认。
那么,巴基斯坦空军到底有没有击落F-35AI?
其实,当时率先发现F-35AI的不是ZDK-05,而是部署在海德拉巴的那套HQ-9B的远程警戒雷达。
这种雷达,专门针对第五代战斗机做了改进。
虽然并不是传说中的太赫兹雷达,但是在当时的众多防空雷达中,算得上是比较先进的一种了。
至少,比印度从俄罗斯进口的S400的雷达好得多。
为什么?
华夏也进口了S400防空系统,早就对配备的雷达做了测试,随后就开始大批量生产与装备HQ-9B。
虽然S400有更远的射程,但是在雷达性能上,还真不怎么样。
其实,这也是俄制武器的通病,即电子设备非常落后,往往只能用庞大的体积来解决问题。
只是,HQ-9B的雷达也只是发现了F-35AI。
因为日本早就获得了F-35A,而印度的F-35AI与日本的F-35A在雷达信号特征方面有很高的相似度,所以华夏早就掌握了F-35A的雷达信号特征,也肯定把相关的情报提供给了巴基斯坦。
正是如此,巴基斯坦空军才断定那是几架F-35AI。
要知道,ZDK-05就算配备的是有源相控阵雷达,受机体限制,其雷达的发射功率并不是很大。
简单的说,ZDK-05的探测能力,最多跟华夏的KJ-500持平,或许还要稍微差一点。
根据华夏空军使用KJ-500的经验,其对F-35A的探测距离肯定没有200千米,最好的时候大概有180千米,如果天气稍微差一点的话就只有150千米,要是运气也不好,或许只有120千米。
所幸,巴基斯坦空军有完整的作战体系。
在HQ-9B的搜索雷达发现了F-35AI之后,立即把相关信息发给了ZDK-05,而ZDK-05也立即调整了雷达的工作模式,集中扫描F-35AI所在的空域,从而大幅度的提高了雷达在该方向上的探测距离。
可见,这就是体系的力量。
在正常搜索模式下,ZDK-05对F-35AI的探测距离绝对没有200千米,不过在集中扫描的模式下,能达到250千米。
这个时候,ZDK-05才发现了F-35AI,并且立即引导战斗机前去拦截。
当时,巴基斯坦空军采用了一套很管用的战术。
什么战术?
由战斗机在近距离掩护ZDK-05,等着印度战斗机找上门来,从而充分利用预警机提供的支持。
其实,这套战术,也是在跟华夏空军进行对抗训练时总结出来的。