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第554章 雾花水月

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当然,印度也并非一无是处。

在陆海空三大军力中,印度确实有优势,特别是海军。

印度海军拥有两艘能够搭载固定翼战斗机的中型航母,有十多艘驱逐舰,二十多艘护卫舰与十来艘潜艇。

巴基斯坦海军呢?

只有八艘不算太大的护卫舰,十二艘潜艇,以及二十多艘近海快艇。

此外,巴基斯坦海军航空兵没有固定翼战斗机,所有战斗机都属于空军,不过在战时可以跟海军联合作战。

单纯看兵力与战斗力,印度海军的优势极为明显。

可以说,如果只是对付巴基斯坦海军,印度海军有压倒性的优势,能够轻而易举的封锁巴基斯坦的港口。

问题是,能够单独比较吗?

显然不能。

首先,印度海军那两艘航母基本上就是摆设。

为什么?

其搭载的Mig-29是中型战斗机,而且航程本来就偏短,在滑跃起飞的时候,还未必能够装满燃油,因此作战半径肯定不会大到哪里去,那么在对付巴基斯坦海军的时候,就不可避免的要面对巴基斯坦空军。

在巴基斯坦空军的JF-20与JF-17面前,印度海军的舰载战斗机有多少胜算?

更何况,巴基斯坦空军有预警机,而印度海军显然没有舰载预警机。

当然,印度海军同样会得到空军的支持。

问题是,在印度空军成为主力之后,跟印度海军还有什么关系?

如果印度海军的任务是封锁巴基斯坦的港口,比如卡拉奇,那么这两艘航母最多也就只能在远离陆地的地方执行远程封锁任务,也就是阻止船只前往卡拉奇,未必能够对卡拉奇构成多大的威胁。

当然,印度海军的其他水面战舰也一样。

在远离巴基斯坦本土的远海活动,没有什么问题,但是只要靠近巴基斯坦本土,问题就严重了。

那么,巴基斯坦害怕遭到远程封锁吗?

显然,答案是否定的。

在基本层面上,巴基斯坦能够做到自给自足。

如果爆发全面战争,那么巴基斯坦首先依靠的就是华夏,而不是沙特等有钱没力的阿盟国家。

随着与华夏的铁路、高速公路修通,巴基斯坦对海运的依赖度大幅度降低。

也就是说,哪怕港口遭到封锁,哪怕海上航线被切断,巴基斯坦依然能够通过铁路与公路获得来自华夏的援助。

一条铁路线,每年能够运送数千万吨,甚至上亿吨的物资。

对巴基斯坦来说,这已经足够了。

此外,印度也未必敢对巴基斯坦实施战略封锁。

为什么?

巴基斯坦早就把瓜达尔港租借给了华夏,由华夏管理,而且华夏派往亚丁湾的护航舰队一直以瓜达尔港为主要基地。

除非印度打算跟华夏开战,不然就得放开瓜达尔港。

那么,到时候去瓜达尔港的,除了护航战舰,会不会有运送战争物资的船只?

要知道,瓜达尔港的极限吞吐能力达到了每年两亿吨,而华夏拥有足够多的船只来运送这些物资。

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